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Aufgrund der Kälte der letzten Wochen wird die Schifffahrt auf dem Finnischen Meerbusen immer stärker durch Eis behindert.
Wie Tarmo Kõuts, Wissenschaftler an der Technischen Hochschule Tallinn, dem estnischen Fernsehen mitteilte, steigt dadurch auch die Gefahr von Unglücken oder gar Öltankerhavarien.
"Unter solchen Bedingungen erhöht sich das Risiko um das Zehnfache", sagte Kõuts und verwies auf den Winter 2002/03, als es ebenfalls aufgrund der Kälte zu einem Anstieg der Zwischenfälle kam.
Inzwischen haben auf dem Finnischen Meerbusen die Eisbrecher ihre Arbeit aufgenommen.
Derzeit wird im Rahmen eines vierjährigen EU-Projekts mit dem Namen "Safewin" nach Möglichkeiten zur Verbesserung der Bedingungen für die Schifffahrt gesucht.
Der Finnische Meerbusen gehört zu den am stärksten befahrenen Schiff- und Öltankerrouten Europas, ist aber auch eines der am meisten von Eis betroffenen Schifffahrtsgewässer.
Vor allem die technische Ausstattung der russischen Öltanker sorgt in Finnland wie in Estland regelmässig für Kritik.
Quellen:
(18.01.2010, 12.45)
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