Finnische Frachtlinien

Seit dem 1.1. 1956 (Finskas Angfartygs Aktie-Bolaget in Helsinki) gibt es eine Frachtlinie zwischen Finnland und Rostock.

Am 7. Dezember 1973 wurde mit der "Inselberg" der Ro-Ro-Verkehr nach Finnland eröffnet.

Liniendienste zwischen Finnland Deutchland unterhalten die Transfinnica (DSR), Finncarriers und Linnlines (nach Rauma und Kotka).

Das deutsche Frachtschiff M/S Janra ist am frühen Morgen des 23.12.2000 an der Südseite der finnischen Insel Åland, wahrscheinlich gegen ein 20 Meter hohes stählernes Schiffahrtszeichen gestoßen, hat ein Leck bekommen und ist gekippt. Die 11 Mann starke Besatzung wurde von einem schwedischen Rettungsschiff gerettet. Der deutsche Frachter hatte 260 t Heizöl an Bord und war mit einer Zellulose- und Papierfracht auf dem Weg von Rauma nach Bremerhaven.
Weil Finnland günstigere Bedingungen (z.B. hinsichtlich Tonnagen-und Lohnsteuer sowie Sozialversicherung) für die Seefahrt als Deutschland bietet, wurde die Lübecker Poseidon Schiffahrt AG zum 1. Januar 2001 in "Finnlines Deutschland AG" umbenannt.